Carrasco Araizaga, Jorge

Fracaso aeroportuario

El gobierno federal no atina en cuestión de aeropuertos. El Internacional de la Ciudad de México padece una saturación que lo obliga a funcionar bajo riesgo y, por lo demás, las obras realizadas ahí lo desahogarán sólo parcialmente, durante siete años. Pero la prioridad es otra: asegurar las ganancias de las empresas extranjeras a las que se otorgó la concesión de locales comerciales por veinte años. Una de ellas es Advent, que tiene participación accionaria en numerosas compañías, como Hildebrando.