La tormenta perfecta: retos y oportunidades del sector downstream en México

México se encuentra en el tercer año de su iniciativa de Reforma Energética, y aún el sector downstream se encuentra ante grandes retos. Los bajos precios del petróleo han reducido el presupuesto TRI PEMEX, empresa productiva subsidiaria de transformación industrial de PEMEX, en más de un sesenta por ciento, comprimiendo así la operación de sus seis refinerías y por lo tanto, de su negocio más importante. El rendimiento de refinación de PEMEX de gasolina y diesel cayó a cuatrocientos nueve mil barriles por día, bpd, en diciembre de 2016 desde un máximo reciente de ochocientos doce mil bpd en abril de 2014. Por consiguiente, las importaciones de gasolina y diesel han subido recientemente a más de setecientos ochenta y cuatro mil bpd, doscientos diez mil bpd más de lo previsto, ver gráfica uno, lo cual ha llevado al sistema logístico de combustibles a sus límites. Los mexicanos están sujetos a escasez de combustible en diferentes partes del país y la escasez más extensa sólo se ha evitado a través de costosas extensiones de la cadena de suministro, a través de importaciones de última hora, de gasolina y diesel de la costa del Golfo de México en Estados Unidos, USGC, por vía marítima o tren e inclusive camiones, pipas, desde la frontera. Dado el bajo nivel de almacenamiento de México, dos a quince días dependiendo de la posición geográfica, el sector downstream se dirige directamente a una tormenta perfecta. Además, el gobierno mexicano elevó los precios de los combustibles en casi un veinte por ciento para combatir los costos incrementales de importación. Este aumento, junto con la escasez de productos, ha causado disturbios sociales en todo el país, gasolinazos. Sin embargo, los jugadores que buscan entrar y,o expandirse en el mercado downstream de México tienen diversas oportunidades.