La quiebra de Compañía Mexicana de Aviación: Análisis del conflicto jurídico-político y sus consecuencias en los trabajadores
Summary: Después de casi tres años y ocho meses de haber suspendido operaciones, el tres de abril de 2014 la jueza Edith Alarcón decretó la quiebra de Compañía Mexicana de Aviación, CMA. Esta sentencia fue resultado de un proceso extenso en el que no se lograron acuerdos entre las partes y en el que prevaleció la falta de voluntad política por parte del Gobierno Federal para propiciar una solución al conflicto que no solo ha dejado indefensos a ocho mil quinientos trabajadores, sino también ha quebrado uno de los íconos de la industria aérea nacional. En este artículo se analiza el conflicto jurídico en Mexicana de Aviación, explicitando el sentido político que ha tenido la quiebra para legitimar socialmente el desmantelamiento de los contratos colectivos de trabajo históricamente adquiridos por los trabajadores de dicha aerolínea.Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 499445 |
Después de casi tres años y ocho meses de haber suspendido operaciones, el tres de abril de 2014 la jueza Edith Alarcón decretó la quiebra de Compañía Mexicana de Aviación, CMA. Esta sentencia fue resultado de un proceso extenso en el que no se lograron acuerdos entre las partes y en el que prevaleció la falta de voluntad política por parte del Gobierno Federal para propiciar una solución al conflicto que no solo ha dejado indefensos a ocho mil quinientos trabajadores, sino también ha quebrado uno de los íconos de la industria aérea nacional. En este artículo se analiza el conflicto jurídico en Mexicana de Aviación, explicitando el sentido político que ha tenido la quiebra para legitimar socialmente el desmantelamiento de los contratos colectivos de trabajo históricamente adquiridos por los trabajadores de dicha aerolínea.
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