Pérdida de equipaje práctica común en Aeropuertos
Summary: La pérdida del equipaje y la negativa de pago por extravío del mismo son prácticas usuales que sufren los pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, AICM. De enero a abril de 2013, se interpusieron quinientas treinta y cinco quejas ante la Procuraduría Federal del Consumidor, Profeco, debido a que las aerolíneas no pagaron la pérdida, destrucción o daños a equipaje. Las aerolíneas que acumularon más quejas fueron Volaris, con doscientas catorce; Viva Aerobús, con ciento sesenta y tres; Aeroméxico, con ochenta y siete; Interjet, con veinticinco; Magnicharters, con diez, y American Airlines, con ocho. En este sentido, el diputado José Soto Martínez, de Movimiento Ciudadano, dijo que en el mundo, alrededor de cuarenta y dos millones de pasajeros son afectados al año por la pérdida de maletas. Añadió que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo reportó que el costo aproximado de esto es de mil 900 millones de dólares anuales.Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 495228 |
La pérdida del equipaje y la negativa de pago por extravío del mismo son prácticas usuales que sufren los pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, AICM. De enero a abril de 2013, se interpusieron quinientas treinta y cinco quejas ante la Procuraduría Federal del Consumidor, Profeco, debido a que las aerolíneas no pagaron la pérdida, destrucción o daños a equipaje. Las aerolíneas que acumularon más quejas fueron Volaris, con doscientas catorce; Viva Aerobús, con ciento sesenta y tres; Aeroméxico, con ochenta y siete; Interjet, con veinticinco; Magnicharters, con diez, y American Airlines, con ocho. En este sentido, el diputado José Soto Martínez, de Movimiento Ciudadano, dijo que en el mundo, alrededor de cuarenta y dos millones de pasajeros son afectados al año por la pérdida de maletas. Añadió que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo reportó que el costo aproximado de esto es de mil 900 millones de dólares anuales.
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