"Reacción en cadena" de fallas
Summary: El pasado diez de marzo, un día antes del anuncio del cierre parcial de la Línea Doce, o Línea Dorada, por, razones de seguridad, el director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, STC, Joel Ortega, ya tenía apalabrada con la empresa francesa Tricaud Societe Organise, TSO, la verificación del sistema electromecánico de la obra. Los resultados preliminares del estudio se dieron a conocer el pasado jueves tres y no distan mucho de los revelados en noviembre de 2013 por la empresa certificada ILF… El catorce de marzo la dependencia capitalina y la empresa dirigida por Vincent Tricaud formalizaron el contrato STC,CNCS,065,2014 por veintisiete millones de pesos, según dio a conocer un día después la Secretaría de Obras y Servicios capitalina.| Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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| Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 453557 |
El pasado diez de marzo, un día antes del anuncio del cierre parcial de la Línea Doce, o Línea Dorada, por, razones de seguridad, el director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, STC, Joel Ortega, ya tenía apalabrada con la empresa francesa Tricaud Societe Organise, TSO, la verificación del sistema electromecánico de la obra. Los resultados preliminares del estudio se dieron a conocer el pasado jueves tres y no distan mucho de los revelados en noviembre de 2013 por la empresa certificada ILF… El catorce de marzo la dependencia capitalina y la empresa dirigida por Vincent Tricaud formalizaron el contrato STC,CNCS,065,2014 por veintisiete millones de pesos, según dio a conocer un día después la Secretaría de Obras y Servicios capitalina.
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