¿Existe una política pública de tránsito en el DF? datos iniciales para su discusión

La preocupación que motiva este estudio es contribuir a la discusión respecto de la política de tránsito del Distrito Federal a partir del uso de datos empíricos. El papel gubernamental en la regulación y generación de comportamientos de las personas durante su tránsito y movilización dentro del DF ha sido poco estudiado, pese a su importancia. La movilización de personas y bienes en las grandes urbes es un problema al que se le presta cada vez mayor atención a nivel internacional por sus vínculos con el bienestar de las personas y el desarrollo. El argumento que se sostiene en este documento es que una política de tránsito es una estrategia y un conjunto de instrumentos, programas y acciones que buscan crear esas condiciones clave de la vida urbana: seguridad, orden, y viabilidad. El artículo está organizado en cuatro partes; en la primera se describe la importancia creciente de los problemas de tránsito en las grandes ciudades y los retos que sobre este tema enfrentan los gobiernos; se presentan también datos que ilustran esta situación en el DF. En la segunda parte se presentan y discuten elementos para conceptualizar una política de tránsito y el papel de la autoridad responsable. En la tercera parte se realiza un ejercicio empírico, mediante el análisis de una base de datos de las infracciones al reglamento de tránsito para los años 2006, 2007 y 2008, con el propósito de obtener elementos para caracterizar la actual política de tránsito en el DF. La cuarta y última parte, presenta las conclusiones del estudio, así como propone líneas de investigación a desarrollar.