En el aire, el futuro de Mexicana
Summary: Los pilotos y sobrecargos de Mexicana de Aviación aseguran que si el gobierno decide la quiebra de la empresa, que en agosto último suspendió sus vuelos, deberá asumir un impacto económico cercano a los trescientos millones de dólares derivados de los adeudos de la aerolínea. Y mientras el dirigente de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación, ASPA, Fernando Perfecto, sostiene que es más barata una reestructuración que la quiebra, los intermediarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría del Trabajo, así como el conciliador y administrador del concurso mercantil de Mexicana, Gerardo Badín, anunciaron el pasado veintisiete de mayo que el proceso para la recepción de ofertas de reestructuración se amplió. La indefinición sigue en el aire...| Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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| Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 403645 |
Los pilotos y sobrecargos de Mexicana de Aviación aseguran que si el gobierno decide la quiebra de la empresa, que en agosto último suspendió sus vuelos, deberá asumir un impacto económico cercano a los trescientos millones de dólares derivados de los adeudos de la aerolínea. Y mientras el dirigente de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación, ASPA, Fernando Perfecto, sostiene que es más barata una reestructuración que la quiebra, los intermediarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría del Trabajo, así como el conciliador y administrador del concurso mercantil de Mexicana, Gerardo Badín, anunciaron el pasado veintisiete de mayo que el proceso para la recepción de ofertas de reestructuración se amplió. La indefinición sigue en el aire...
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