El diesel para autotransporte en México : situación actual y prospectiva
In: El cotidiano 24, 157 (sep-oct. 2009), 65-74Summary: Aunque nuestras refinerías todavía no están preparadas para producir la gasolina y el diesel de ultra bajo contenido de azufre que exige la normatividad ambiental, y que es requisito indispensable para introducir nuevos motores de tecnología avanzada para reducir las emisiones a la atmósfera, la tendencia en el uso creciente de diesel como combustible en el autotransporte seguirá en aumento. Las marcas que ya han introducido vehículos a diesel en el país, buscarán fortalecer su presencia en el mercado, sobre todo al promover que este tipo de combustible, además de garantizar mayor durabilidad a los sistemas avanzados de control de emisiones, contribuye a reducir las emisiones vehiculares y la concentración de contaminantes en la atmósfera.Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 378038 |
Aunque nuestras refinerías todavía no están preparadas para producir la gasolina y el diesel de ultra bajo contenido de azufre que exige la normatividad ambiental, y que es requisito indispensable para introducir nuevos motores de tecnología avanzada para reducir las emisiones a la atmósfera, la tendencia en el uso creciente de diesel como combustible en el autotransporte seguirá en aumento. Las marcas que ya han introducido vehículos a diesel en el país, buscarán fortalecer su presencia en el mercado, sobre todo al promover que este tipo de combustible, además de garantizar mayor durabilidad a los sistemas avanzados de control de emisiones, contribuye a reducir las emisiones vehiculares y la concentración de contaminantes en la atmósfera.
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