El enclave perfecto
In: Obras 37, 339 (jul. 2009), 70-78Summary: A partir de septiembre, la Estación de Transferen-cia Multimodal Azteca intentará ordenar el acceso al transporte entre la Ciudad de México y Ecatepec, el municipio más poblado del país. Su mayor mérito arquitectónico no es la belleza sino su funcionalidad. Desde 2000 la estación Azteca de la línea B del metro es la entrada a cinco municipios mexiquenses y su nudo vial más conflictivo: 190,000 pasajeros, 9,952 viajes/día y 17 rutas de transporte, sin contar ambulantes, delincuencia y más. ¿Cómo ordenar tal caos?| Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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| Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 375991 |
A partir de septiembre, la Estación de Transferen-cia Multimodal Azteca intentará ordenar el acceso al transporte entre la Ciudad de México y Ecatepec, el municipio más poblado del país. Su mayor mérito arquitectónico no es la belleza sino su funcionalidad. Desde 2000 la estación Azteca de la línea B del metro es la entrada a cinco municipios mexiquenses y su nudo vial más conflictivo: 190,000 pasajeros, 9,952 viajes/día y 17 rutas de transporte, sin contar ambulantes, delincuencia y más. ¿Cómo ordenar tal caos?
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