El tren arranca de nuevo
In: Obras 37, 339 (jul. 2009), 44-47Summary: Este año, el gobierno invertirá 2,800 mdp en 134 obras; pero las ferroviarias no se quieren subir a todos los proyectos. La industria ferroviaria tiene todo para ganar. Aunque aún no cuenta con la infraestructura adecuada para competir contra el autotransporte, José Zozaya, director general de Kansas City Southern México (KCSM), dice que, por ahora, el sistema ferroviario es suficiente para la actual demanda de carga, sin embargo, el empuje hacia el futuro no resulta suficiente.| Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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| Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 375984 |
Este año, el gobierno invertirá 2,800 mdp en 134 obras; pero las ferroviarias no se quieren subir a todos los proyectos. La industria ferroviaria tiene todo para ganar. Aunque aún no cuenta con la infraestructura adecuada para competir contra el autotransporte, José Zozaya, director general de Kansas City Southern México (KCSM), dice que, por ahora, el sistema ferroviario es suficiente para la actual demanda de carga, sin embargo, el empuje hacia el futuro no resulta suficiente.
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