Desigualdades regionales en México : los efectos de la infraestructura
In: Comercio exterior 53, 11 (nov. 2003), 1002-1010Summary: Con base en la teoría de Hansen, según la cual el impacto de la inversión publica sobre el crecimiento económico regional depende de las caracteristicas de la zona receptora y del tipo de inversión (ya sea infraestructura económica, social o ambas), el autor intenta demostrar si la inversión pública en infraestructura puede cambiar los patrones de ingreso regional en México, así como cuantificar los efectos de los componentes de este tipo de flujo de capital en la desigualdad regional del país.| Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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| Analítica | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 358744 |
Con base en la teoría de Hansen, según la cual el impacto de la inversión publica sobre el crecimiento económico regional depende de las caracteristicas de la zona receptora y del tipo de inversión (ya sea infraestructura económica, social o ambas), el autor intenta demostrar si la inversión pública en infraestructura puede cambiar los patrones de ingreso regional en México, así como cuantificar los efectos de los componentes de este tipo de flujo de capital en la desigualdad regional del país.
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