Análisis del tránsito vehicular
In: Ingeniería civil 57, 452 (dic. 2006), 20-24Summary: La mayoría de las grandes ciudades del mundo enfrentan graves problemas de congestión, causada por múltiples y variados factores, entre los que destaca el número creciente de vehículos, El problema se agrava en las ciudades de países en desarrollo debido a la falta de una adecuada planificación del crecimiento urbano. Generalmente, en países como el nuestro las ciudades crecen sin un ordenamiento territorial y sin considerar las necesidades de infraestructura vial futura, lo cual lleva a enormes problemas de congestión y conflictos de usos de suelo. Es fácil encontrar casos de desarrollos industriales que en el pasado se encontraban en sitios alejados de áreas habitacionales y actualmente están rodeados de unidades habitacionales de alta densidad, lo cual conlleva múltiples problemas para los ocupantes de ambos usos de suelo. También son innumerables los recientes desarrollos habitacionales o de servicios (formales e informales) realizados en sitios donde el único acceso es una antigua carretera de dos carriles, la que en el futuro deberá soportar un fuerte flujo vehicular y tendrá graves problemas de congestión.Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Status | Date due | Barcode |
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Revistas | Biblioteca Legislativa | Hemeroteca | Available | 333203 |
La mayoría de las grandes ciudades del mundo enfrentan graves problemas de congestión, causada por múltiples y variados factores, entre los que destaca el número creciente de vehículos, El problema se agrava en las ciudades de países en desarrollo debido a la falta de una adecuada planificación del crecimiento urbano. Generalmente, en países como el nuestro las ciudades crecen sin un ordenamiento territorial y sin considerar las necesidades de infraestructura vial futura, lo cual lleva a enormes problemas de congestión y conflictos de usos de suelo. Es fácil encontrar casos de desarrollos industriales que en el pasado se encontraban en sitios alejados de áreas habitacionales y actualmente están rodeados de unidades habitacionales de alta densidad, lo cual conlleva múltiples problemas para los ocupantes de ambos usos de suelo. También son innumerables los recientes desarrollos habitacionales o de servicios (formales e informales) realizados en sitios donde el único acceso es una antigua carretera de dos carriles, la que en el futuro deberá soportar un fuerte flujo vehicular y tendrá graves problemas de congestión.
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