El Metro, una ciudad subterránea : Adentro, los mismos vicios que afuera / Raúl Monge
In: Proceso 24, 1247 (sep. 2000), 36-39Summary: Con el paso del tiempo, el Sistema de Transporte Colectivo se ha convertido en una enorme ciudad subterránea...Por ejemplo, en 1998, el gasto de operación fue de tres mil doscientos veintiséis millones quinientos cincuenta y cuatro mil seis pesos y, el año siguiente se elevo a tres mil trescientos cuarenta y seis millones trescientos sesenta y cuatro mil novecientos pesos. El costo de explotación siguió la misma ruta ascendente : En 1998, fue de cuatro mil cuatrocientos cuarenta y ocho millones doscientos cuarenta y ocho mil seicientos pesos y, en 1999, de cinco mil ochocientos treinta y siste millones diecinueve mil cien pesos; esto es, mil trescientos ochenta y ocho millones setecientos setenta mil quinientos pesos más.Con el paso del tiempo, el Sistema de Transporte Colectivo se ha convertido en una enorme ciudad subterránea...Por ejemplo, en 1998, el gasto de operación fue de tres mil doscientos veintiséis millones quinientos cincuenta y cuatro mil seis pesos y, el año siguiente se elevo a tres mil trescientos cuarenta y seis millones trescientos sesenta y cuatro mil novecientos pesos. El costo de explotación siguió la misma ruta ascendente : En 1998, fue de cuatro mil cuatrocientos cuarenta y ocho millones doscientos cuarenta y ocho mil seicientos pesos y, en 1999, de cinco mil ochocientos treinta y siste millones diecinueve mil cien pesos; esto es, mil trescientos ochenta y ocho millones setecientos setenta mil quinientos pesos más.
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