La coyuntura del tráfico marítimo de finales del siglo XVIII y su impacto en el mercado novohispano (Record no. 166149)
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| 000 -LÍDER | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 01288naa a2200181 a 4500 |
| 035 ## - Número de ficha (Janium) | |
| Número de ficha (Janium) | (janium)166667 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ULTIMA TRANSACCIÓN | |
| Campo de control | 20221114230803.0 |
| 008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA -- INFORMACIÓN GENERAL | |
| Campo de control de longitud fija | 190621e mx |||p r 0 b|spaod |
| 035 ## - Número de ficha (Janium) | |
| Número de ficha (Janium) | (Sirsi) a199308 |
| 090 ## - CLASIFICACIÓN LOCAL | |
| Número de Clasificación | ANA |
| 100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre personal | Alvarado Gómez, Armando |
| 245 03 - TÍTULO | |
| Título | La coyuntura del tráfico marítimo de finales del siglo XVIII y su impacto en el mercado novohispano |
| 500 ## - NOTA GENERAL | |
| Nota general | Annales, historia y presente |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. | |
| Nota de sumario, etc. | A partir del último tercio del siglo XVIII, la vida del virreinato de la Nueva España conoció un cambio. En el plano económico, el proceso de mercantilización y la lógica y la dinámica propias de los diversos sectores se vieron aparentemente estimuladas por las políticas que en materia económica, fiscal y comercial promovió la Corona española. Presumiblemente el crecimiento económico debió reflejarse en el incremento del consumo de bienes y productos. Sin embargo, la racionalidad y las circunstancias económicas de la época modificaron no sólo las tácticas de producción y distribución, sino también los patrones de consumo. |
| 773 0# - ASIENTO DEL ITEM FUENTE | |
| Título | Iztapalapa. Revista de ciencias sociales y humanidades |
| Información sobre la relación | 15, 36 (ene-jun. 1995), 123-144 |
| 998 ## - | |
| -- | BATCH |
| -- | 20061208 |
| -- | HCUELLAR |
| -- | 20190621 |
| -- | (Sirsi) a199308 |
| -- | janium |
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