Rescate carretero : los errores de cálculo (Record no. 142818)
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| 000 -LÍDER | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 01413naa a2200157 a 4500 |
| 035 ## - Número de ficha (Janium) | |
| Número de ficha (Janium) | (janium)143151 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ULTIMA TRANSACCIÓN | |
| Campo de control | 20221114211621.0 |
| 035 ## - Número de ficha (Janium) | |
| Número de ficha (Janium) | (Sirsi) a175789 |
| 090 ## - CLASIFICACIÓN LOCAL | |
| Número de Clasificación | ANA |
| 100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre personal | Instituto Mexicano de Estudios Políticos |
| 245 00 - TÍTULO | |
| Título | Rescate carretero : los errores de cálculo |
| 500 ## - NOTA GENERAL | |
| Nota general | Claves políticas |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. | |
| Nota de sumario, etc. | Detrás del fracaso del programa carretero se encuentran situaciones de naturaleza económica y política que prevalecían al momento de concesionar las autopistas a los particulares. Varios factores lo explican el fracaso: la recesión en que se encontraban sumido el país; la urgencia del ex presidente Carlos Salinas por la recuperación económica; la ausencia de inversión pública; la frágil situación financiera de las empresas constructuras, que sin medir consecuencias se apresuraron a participar en un proceso inviable de origen; las caracteristicas de la relación de Carlos Salinas con los grandes empresarios; la necesidad intríseca del Gobierno de no perder el control político en el asunto; y el deseo de algunos políticos de hacer pingües negocios. El resultado se les revertirá a los dos. Para el Gobierno, el desprestigio de la privatizaciones y las demandas de los pequeños deudores. Para los empresarios, la crítica permanente |
| 773 0# - ASIENTO DEL ITEM FUENTE | |
| Título | Política mexicana |
| Información sobre la relación | (28 ago. 1997), 4-6 |
| 998 ## - | |
| -- | BATCH |
| -- | 20061208 |
| -- | (Sirsi) a175789 |
| -- | janium |
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