La pesca pirata y México
Greenpeace México
La pesca pirata y México
Banderas de conveniencia. La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, FAO, por sus siglas en inglés, dio a conocer recientemente un incremento importante en el número de grandes barcos pesqueros industrializados que llevan banderas de conveniencia. Según el derecho internacional, es responsabilidad del país al que pertenece la bandera, el estado de abanderamiento, garantizar que un barco que pesca en alta mar cumpla las normas y reglamentos internacionales… Un país con banderas de conveniencia es el que registra barcos pesqueros piratas para que pesquen al amparo de su bandera a cambio de una cuota, y sin ejercer control alguno sobre las actividades del buque. Dicha embarcación no pesca en las aguas del país, el gobierno no tiene idea de dónde, qué y cuántos peces captura y rara vez, si es que lo hace, utiliza realmente los puertos del país.
La pesca pirata y México
Banderas de conveniencia. La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, FAO, por sus siglas en inglés, dio a conocer recientemente un incremento importante en el número de grandes barcos pesqueros industrializados que llevan banderas de conveniencia. Según el derecho internacional, es responsabilidad del país al que pertenece la bandera, el estado de abanderamiento, garantizar que un barco que pesca en alta mar cumpla las normas y reglamentos internacionales… Un país con banderas de conveniencia es el que registra barcos pesqueros piratas para que pesquen al amparo de su bandera a cambio de una cuota, y sin ejercer control alguno sobre las actividades del buque. Dicha embarcación no pesca en las aguas del país, el gobierno no tiene idea de dónde, qué y cuántos peces captura y rara vez, si es que lo hace, utiliza realmente los puertos del país.
